Carolo-Wilhelminchen: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Carolo Wilhelminchen''' ist der derzeit <small>(November 2013)</small> größte [[Papierflieger]] der Welt. | '''Carolo-Wilhelminchen''' ist der derzeit <small>(November 2013)</small> größte [[Papierflieger]] der Welt. | ||
Das 18 Meter breite und 24 Kilo schwere Papierflugzeug wurde von Studenten der [[Technische Universität Braunschweig|Technischen Universität Braunschweig]] (eigentlich ''Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig'') gebaut. Damit steht das Papierflugzeug im [[Guinness-Buch der Rekorde]]. Der Bau durch neun Studenten, vier wissenschaftlichen Mitarbeitern und einem Schüler beanspruchte mehr als 1200<ref name="tu">[http://www.tu-braunschweig.de/fmb/papierfliegerweltrekord Largest Paper Aeroplane Carolo Wilhelminchen @ TU Braunschweig] (abgerufen am 30. November 2013)</ref> Stunden Arbeit, 700 Tuben Klebstoff und ca. 70 Quadratmetern Papier. | Das 18 Meter breite und 24 Kilo schwere Papierflugzeug wurde von Studenten der [[Technische Universität Braunschweig|Technischen Universität Braunschweig]] (eigentlich ''Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig'') gebaut. Damit steht das Papierflugzeug im [[Guinness-Buch der Rekorde]]. Der Bau durch neun Studenten, vier wissenschaftlichen Mitarbeitern und einem Schüler beanspruchte mehr als 1200<ref name="tu">[http://www.tu-braunschweig.de/fmb/papierfliegerweltrekord Largest Paper Aeroplane Carolo Wilhelminchen @ TU Braunschweig] (abgerufen am 30. November 2013)</ref> Stunden Arbeit, 700 Tuben Klebstoff und ca. 70 Quadratmetern Papier. | ||
Version vom 30. November 2013, 21:52 Uhr
Carolo-Wilhelminchen ist der derzeit (November 2013) größte Papierflieger der Welt.
Das 18 Meter breite und 24 Kilo schwere Papierflugzeug wurde von Studenten der Technischen Universität Braunschweig (eigentlich Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig) gebaut. Damit steht das Papierflugzeug im Guinness-Buch der Rekorde. Der Bau durch neun Studenten, vier wissenschaftlichen Mitarbeitern und einem Schüler beanspruchte mehr als 1200[1] Stunden Arbeit, 700 Tuben Klebstoff und ca. 70 Quadratmetern Papier.
Der alte Rekord wurde von 1995 bis 2013 durch ein 13,97 Meter breites Papierflugzeug der Technischen Universität Delft gehalten.[2]